Oracle Red Bull Racing проводит сезон чемпионата при поддержке Oracle Cloud
Команда пилотов и конструкторов лиги World Championship F1 расширяет свое технологическое партнерство, используя Oracle Cloud для моделирования гонок в реальном времени, взаимодействия с болельщиками, разработки двигателей и многого другого.
“Oracle Cloud играет ключевую роль в результатах каждого Гран-при, выигранного нами в этом году, и каждого Гран-при, на котором мы добились значительных результатов.”
Превосходная стратегия вождения и технологий
Когда пилот Oracle Red Bull Racing Макс Ферстаппен стартовал с 10-й позиции на Гран-при Венгрии в июле 2020 года, чемпион знал, что победа дастся ему непросто. Ферстаппен и команда не согласились просто подняться на несколько позиций. Они тщательно продумали агрессивную гоночную стратегию, и на трассе, которая, как известно, сложна для обгонов, Ферстаппен опередил соперника почти на восемь секунд и повторил лучшую победу команды.
Гонка в Венгрии олицетворяла сочетание технологической стратегии, командной работы и превосходного мастерства пилотов Макса Ферстаппена и Серхио Переса, которые стали визитной карточкой сезона Oracle Red Bull Racing 2022. Это помогло команде выиграть Кубок конструкторов «Формулы-1» (главную награду в этом виде спорта), а также защитить чемпионский титул Ферстаппена. Команда плотно сотрудничает с Oracle, включая запуск миллиардов симуляций по методу Монте-Карло с использованием Oracle Cloud Infrastructure (OCI) для изучения различных сценариев и вероятностей результатов перед и во время каждого Гран-при.
«С помощью симуляций еще до начала гонки очень легко адаптировать альтернативную стратегию прямо во время гонки, потому что все уже подготовлено, — рассказывает Ферстаппен. — Это дает нам несомненное стратегическое преимущество перед другими командами».
Завоевать оба высших трофея «Формулы-1» — немалый подвиг, иллюстрирующий инновационный подход команды и использование данных и технологий для достижения целей. Помимо моделирования действий на трассе, технологии Oracle поддерживают запуск платформы взаимодействия с болельщиками The Paddock и ранние этапы разработки подразделением Red Bull Powertrain нового гоночного двигателя, который должен дебютировать в 2026 году.
«Это был невероятный сезон, столько достижений, столько замечательных выступлений, — рассказывает Кристиан Хорнер, руководитель команды и генеральный директор Oracle Red Bull Racing. — Как команда, мы действительно добились успехов на трассе и за ее пределами в этом сезоне. Своими достижениями мы обязаны технологическим партнерам, ведь они играют ключевую роль в успехе этого чемпионата».
Благодаря компьютерным симуляциям еще до начала гонки очень легко адаптировать альтернативную стратегию прямо во время гонки, потому что все уже подготовлено. Это дает нам несомненное стратегическое преимущество перед другими командами.
Как OCI поддерживает гоночные стратегии Oracle Red Bull Racing
Хотя сезон–2022 в конечном счете ознаменовался победами и рекордами, команда Oracle Red Bull Racing столкнулась с серьезными неудачами на своем пути. В начале сезона первые версии гоночных автомобилей Red Bull Racing RB18 были тяжелее и сложнее в управлении. Это связано с тем, что все команды «Формулы-1» адаптировались к новым правилам, установленным Международной автомобильной федерацией, которая к 2022 году полностью изменила подход к проектированию автомобилей. На открытии сезона F1 на Международном автодроме Бахрейна технические проблемы в конце гонки вынудили Ферстаппена и Переса сойти с дистанции, не дойдя до финиша. Две гонки спустя, уже в Австралии, Ферстаппен еще раз «не финишировал», потеряв очки в двух из первых трех гонок в защиту титула. Однако команда не подвела и сплотилась, чтобы преодолеть трудности.
«Все, конечно, очень расстраиваются, когда что-то идет не так. Но в то же время мы очень быстро фокусируемся на том, что нам нужно улучшить, — говорит Ферстаппен. — И все очень мотивированы. Бывает так, что выходные выдаются непростыми. Мы, естественно, со всем справляемся, но все равно с нетерпением ждем следующих».
Что касается серверной части, Oracle Red Bull Racing полагается на OCI как на двигатель своих стратегических операций. Для операций по цепи поставок проводят моделирование методом Монте-Карло для выявления рисков узких мест; инвесторы с Уолл-стрит используют этот метод для моделирования портфельного риска. Точно так же и команда использует OCI — как перед гонкой, так и в режиме реального времени по мере развития событий — для запуска симуляций, оценивающих вероятность максимального количества очков при различных вариантах стратегии, например, когда заезжать на пит-лейн и какие шины использовать.
Благодаря низкой стоимости и высокой производительности OCI стратеги команды запустили около четырех миллиардов симуляций во время каждой гонки (то есть миллионы симуляций каждую секунду) в течение сезона 2022 года. Команда использовала Oracle Container Engine for Kubernetes для контейнеризации приложений-симуляторов, а затем запускала эти модели с помощью высокопроизводительных процессоров Ampere в OCI. Техническая стратегия команды аналогична распространенной стратегии, в основе которой лежит использование автоматизации, управляемой облаком платформы Kubernetes, с целью объединения подходящей вычислительной мощности для каждого типа рабочей нагрузки. Для Oracle Red Bull Racing доступ к такому большому объему симуляций делает стратегические вызовы команды более понятными и повышает степень уверенности.
«Работа с Oracle Cloud позволяет нам мгновенно принимать взвешенные решения, быстро реагировать на действия наших конкурентов во время гонки и адаптироваться, — говорит Хорнер. — Oracle Cloud играет ключевую роль в результатах каждого Гран-при, выигранного нами в этом году, и каждого Гран-при, на котором мы добились значительных результатов, побив все наши рекорды в этом сезоне». 25-летний Ферстаппен установил новый рекорд по количеству побед за сезон в 2022 году.
Даже на фоне многочисленных запоминающихся гонок победа Ферстаппена на трассе Хунгароринг в Венгрии стала ярким примером его мастерства и выдержки, а также уверенной стратегии команды, которую возглавляют глава отдела гоночной стратегии Уилл Кортни и главный инженер-стратег Ханна Шмитц на пит-уолле.
«В Венгрии нужно было просто набраться терпения и выбрать подходящее время для пит-стопа и правильные шины, — говорит Ферстаппен. — Благодаря выбранной стратегии мы двигались вперед, делали то, что считали правильным, и именно так выиграли гонку».
Инновации в гоночном бизнесе и новые впечатления для болельщиков
Технические инновации — это особая сила команды Oracle Red Bull Racing. С помощью Oracle CrowdTwist Loyalty and Engagement команда запустила Red Bull Racing Paddock — платформу, которая позволяет болельщикам зарабатывать баллы для получения доступа к эксклюзивным товарам и цировым приложениям. С момента запуска The Red Bull Racing Paddock количество участников программы лояльности выросло более чем на 950 %. Команда добавляет новые функции и контент, привлекающий внимание болельщиков между гонками и в межсезонье.
«Для всей команды чрезвычайно важно оставаться в авангарде инноваций и поддерживать связь с нашими фанатами, число которых постоянно растет, — говорит Хорнер. — Такие программы, как The Paddock, позволяют болельщикам быть ближе к действиям, информации и команде. А нам они помогают лучше узнать своих фанатов. Это то, к чему мы относимся очень серьезно. Ведь жизненная сила команды — это, конечно же, наши фанаты».
Забегая вперед, команда поставила перед собой цель, которая может оказаться такой же сложной, как выиграть еще один чемпионат: разработка и производство собственных гоночных двигателей. Такой шаг был бы немыслим несколько лет назад для компании, еще не работающей в автомобильной промышленности. Однако облачный доступ к высокопроизводительным вычислительным ресурсам помог внести некоторые изменения в сложные инженерные проекты. Поэтому, когда Honda решила больше не разрабатывать двигатели F1, Oracle Red Bull Racing приняла смелое решение создать собственный двигатель к сезону 2026 года. «Мы собрали команду, у нас есть инфраструктура и, что очень важно, у нас есть инструменты», — говорит Хорнер.
Облачная инфраструктура создает равные условия для компаний, которым требуются вычислительные мощности для передовых инженерных разработок, таких как расчеты вычислительной гидродинамики (CFD). Разработчики продуктов — от автомобилей до кофеварок и электроники — используют инструменты CFD. Но также им требуются огромные инвестиции в локальные центры обработки данных для технологий, которые будут использоваться нерегулярно. Благодаря OCI инженеры Oracle Red Bull Racing смогли сразу приступить к работе с вычислениями с поддержкой CFD без дополнительных затрат, когда эти ресурсы не используются.
«Нет необходимости ждать создания центра обработки данных. Ведь мы работаем очень быстро благодаря облачным технологиям Oracle. Это позволило нам перейти от чистого листа бумаги к запуску двигателя всего за 12 месяцев», — говорит Хорнер.
Oracle Red Bull Racing также участвует и в чемпионате F1 Esports Series Pro Championship, в котором соревнуются лучшие в мире виртуальные гонщики. Команда Oracle Red Bull Racing использует OCI для обработки данных телеметрии смоделированных гонок в реальном времени, получая до 130 000 точек данных в секунду во время киберспортивной гонки. Эти данные можно использовать в моделях искусственного интеллекта и машинного обучения для оптимизации работы команды и пилота.
Отдельно от команды F1 эксперты Oracle ИИ и Red Bull Advanced Technologies совместно ведут проекты с использованием искусственного интеллекта, работающего на OCI, для обучения пилотов следующего поколения.
«Наш первый сезон в составе Oracle Red Bull Racing — это феноменальное путешествие, — говорит Хорнер. — Мы достигли высоких результатов благодаря Oracle: будь то на пит-уолле, при разработке нового двигателя или во время взаимодействия с нашими фанатами. Во всех сферах бизнеса этот год работы совместно с Oracle принес невероятно полезный опыт».